Złamany Volkswagen T4. A miał nie klękać na robocie
Mercedes Citan i VW ID. Buzz Cargo z najwyższą notą Euro NCAP
System 3500 PLUS od BE-COMBI – rozwiązanie przyszłości
W „solówkę” wiozącą wiadukt uderzył kierowca Berlingo
Brygadówka czy minibus – które auto lepsze dla ekipy budowlanej?
Volkswagen ID. Buzz GTX – do 7 miejsc i 340 KM z 2 silników
Volkswagen Crafter 2024 – silniki 2.0 TDI i ChatGPT
Aktualności
-
Ukradł klasycznego food trucka – grożą mu lata za kratami
-
Bo szef kazał – „Krokodyle” na punkt wagowy wezwały policję
-
Niesprawny furgon bez agregatu a w ładowni mrożonki
-
Jechał Nissanem Cabstar i spowodował kolizję – nie miał uprawnień
-
Sprinter jechał „wężykiem” – kierowca znowu był pijany
-
Nocny kabotaż wstrzymany. Bus z Polski ważył 8140 kg
-
„Międzynarodówka” bez licencji a waga jak z „krajówki”
-
Autolaweta nieprzeładowana. Problemem sam ładunek
Testy
-
Maxus Deliver 9 2.0 TCDI – test z Czytelnikiem (wideo, zdjęcia)
-
Test: Maxus Deliver 9 2.0 TCDI – Made in China (wideo, zdjęcia)
-
Ford Transit Custom II – pierwsza jazda testowa (wideo, zdjęcia)
-
Test: Ford Tourneo Connect – Najlepszy VW wśród Fordów (zdjęcia)
-
Test: Renault Master – kontener na platformie z rampą (wideo, zdjęcia)
-
Test: MAN eTGE – elektryk z dolarami na dachu (wideo, zdjęcia)
-
Iveco eDaily – pierwsza jazda testowa (wideo, zdjęcia)
-
Test: Opel Zafira-e Life – nie zdążysz się dobrze rozsiąść (wideo, zdjęcia)